Validación numérico-experimental avanzada de un modelo de vehículo Toyota Prius en base IPG CarMaker

Este estudio tiene por objetivo mejorar la correlación numérico experimental entre un modelo de Toyota Prius III mediante el desarrollo del modelo numérico y la implementación de una campaña experimental para su correlación.

La solución propuesta por la Universidad de Deusto, desde el Máster Universitario en Diseño y Fabricación en Automoción, consiste en el desarrollo de una metodología de correlación del nivel de confort entre el modelo numérico y el coche real. Esta metodología consta de tres pasos:
1.- Identificación de las frecuencias naturales de vibración a través de ensayos transitorios mediante técnicas numéricas basada en autoregresivos.
2.- Una vez correladas las frecuencias naturales asociadas a los modos de suspensión del vehículo y masa no suspendida, pitch, roll, yaw, se realizará la correlación de la respuesta temporal ante eventos transitorios.
3.- Finalmente, se correlaran los niveles de confort ente el modelo numérico y el coche real según la norma ISO 2381-8.

>> Volver a Proyectos