Étude de la dynamique de véhicule d’une voiture de route avec essais sur piste et simulation DIL

Ce défi reposait sur une étude de cas concret lié à la dynamique verticale, latérale ou longitudinale d’un véhicule routier. Dans une première phase, cette analyse devait être abordée du point de vue de la simulation à l’aide d’une plate-forme de conduite de véhicule complet qui permette de travailler avec la modélisation mathématique des composants. Dans une deuxième phase, la même étude a été réalisée sur une plate-forme physique réelle dans le but de corréler les résultats obtenus en phase de simulation et en phase d’expérimentation. En définitive, il s’agit d’aborder une étude de cas sous deux perspectives différentes afin de comprendre les implications de chacune. 

Les principaux objectifs du défi étaient les suivants :

•    Définition d’un cas concret impliquant l’étude dynamique d’un composant ou d’un système du véhicule.
•    Mise en œuvre du modèle mathématique dans le simulateur de l’AIC pour obtenir des résultats issus de la pratique.
•    Répétition de l’expérimentation sur un véhicule réel.
•    Corrélation des résultats entre la phase d’expérimentation et la simulation du point de vue objectif et subjectif.